１８５号機

前後ディスクブレーキ　グラベルロードです。

メタリックイエローとブラック　ラグ塗り分け

パイプはレイノルズ５２０

エンド部分


オーバーサイズのパイプに方が広めのフォーク肩

BB回り　
三田周辺を走られているそうです。
グラベルロードなので多少のダートでも走行可能だと思います。
パリッとしたメタリックイエローが緑の中で冴えると思います。











シクロクロス出場のため改造をしました。


フロントフォークをカーボンに交換

ハンドル　軽量な３T製に　合わせてステムも交換

フロントギヤはシングルに　４０T

Vブレーキに　台座をロウ付け

Vブレーキになったのでディスクブレーキは取り外しました。


ディスクブレーキの制動力　雨や泥の悪条件でも効くメリットはありますが重量面では重くなります。
特にシクロクロスは担いだり押したりがあります。
軽くなるメリットは大きいです。
印象はフロントが随分軽くなりました。
ブレーキの効きはシクロクロスの競技には十分だと思います。
最近流行りのフロントシングルも効果がありそうです。
オーナーはマウンテンで山を走り回っている方でロードもガンガン走られています。
すぐに上位に入りそうです。
再塗装をしました。



黄色のラメ入りです。









再塗装により新車の様になりました。